Blinkrelais

Das originale 5-polige Blinkrelais ist relativ schwer wieder zu reparieren und einzustellen, weil die Blinkfreguenz durch Bi-Metalle getaktet wird. Abhilfe schafft hier ein neues Universalblinkrelais, wobei wir ein vierpoliges Relais bevorzugen. Im Gegensatz zum dreipoligen Relais kann die Blinkkontrollleuchte im Armarturenbrett separat angesteuert werden, und der Blinkgeber kann so gewählt werden, dass auch moderne LED Leuchten richtig getaktet werden.

Die Anschlüsse sind: -31 = Masse,  X = Batterie, CL = Blinkerschalter, RP = Kontrolleuchte Armarturenbrett

The original 5-pole flasher relay is difficult to repair and adjust because the light frequency is clocked by bi-metals. We prefer a new Universal flasher relay with four-pole connection. In contrast to the three-pole relays the flashing indicator light in the dash board can be controlled separately, and the flasher unit can be chosen so that even modern LED lights are timed correctly.

You connect:  -31 = ground, X = batterie, CL = signal switch, RP = indicator light.

 

 

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